Estoy que no quepo en mí. Ayer escuché una noticia que me dejó flipando. Como sabréis el PP aún ganando las elecciones no consiguió mayoría absoluta en Andalucía y por lo tanto IU y PSOE pactaron para formar gobierno. Como habréis oído los de izquierda apuestan por aumentar el gasto público y subir los impuestos (es lo que está haciendo EEUU y aunque yo no era nada partidario, reconozco que a corto plazo les está yendo mejor, habrá que ver las consecuencias a medio-largo plazo) y los de derechas apuestan por asfixiarnos a recortes y bajar impuestos (es lo que está haciendo Europa por decisión de Alemania) con la salvedad que en nuestro caso además de recortes, nos suben los impuestos. Bueno, pues una de esas medidas de aumento de gasto público es la primera que han tomado en el gobierno andaluz y es genial, no sé como no se me había ocurrido a mi ántes, con lo listo que yo soy para estas cosas.
El gobierno de IU y PSOE andaluz han decidido aumentar el número de diputados de 109 a 135, ¡creando 24 nuevos puestos de trabajo! Qué idea más buena. Creo que es una prueba, para si no nos ahogamos en nuestra propia mierda hacer algo mucho más grande HACER DIPUTADOS A TODOS LOS PARADOS ANDALUCES. ¡Así no habría paro! Bueno, tampoco hace falta que sean diputados los que no tienen enchufes, podríamos hacerles sólo consejeros.
A lo cual el PP ha salido a criticar la medida (la cual mas o menos predije que se iba a poner hace un año y que cuando gane el PSOE harán en toda España) que lo que pretende es que sea más difícil para las próximas elecciones que el PP obtenga el poder. Realmente beneficia un poquito a los partidos minoritarios, sobre todo IU y quizás UPyD. Ya que lo que hacen es crear una novena circunscripción que agruparía los restos de los escaños no obtenidos por el sistema d´hont.
Que se reforme la ley electoral no está mal, pero no hacerlo a base de adjudicar más escaños pequeños hijos de águila. El PP se lo ha tomado muy mal y lo ha criticado mucho, se han roto las vestiduras y se han hechado las manos a la cabeza... bueno, todos no, el PP de Castilla La Mancha un día ántes ya había propuesto aumentar 4 diputados la Junta de Castilla con la oposición de PSOE. jajajaja, sí es así, muy fuerte, aquí el más tonto hace relojes. La respuesta del PSOE fue modificar la Ley pero con una única circusncripción, una medida muy distinta a la propuesta en Andalucía. La del PP por supuesto tampoco es igual a la del PSOE-IU de Andalucía, pero el fín es el mismo: CREAR PUESTOS DE TRABAJO, ¡sí señor!
¿QUÉ ESTÁ PASANDO CON ARGENTINA Y REPSOL YPF?
Aunque pueda parecer complicado, es un tema muy sencillo, de hecho es dolorosamente sencillo.
ANTECEDENTES
En 1999 Repsol compró varias petroleras Argentinas, Brasileñas y otros inversores que trabajaban en el país andino. Estas petroleras argentinas pertenecían al gobierno, y fueron compradas con la condición que Repsol invirtiera en el pais y se dejara allí los cuartos.
Argentina impuso hace 4 años a un representante de su gobierno en la directiva de Repsol, ya que el grupo argentino Petersen compró el 25% de las acciones de la petrolera. Así podría vigilar y votar las decisiones de la compañía española. Durante todo ese tiempo el directivo no se pronunció en contra de ninguna de las medidas de la compañia, como tampoco propuso ninguna iniciativa nueva.
En enero, el presidente de Repsol, Antonio Brufau, comenzó a recibir borradores sin firmar de los planes del gobierno de la peronista Kirchner para expropiar a la compañia. Brufao intentó hablar en diversas ocasiones con la presidenta para explicarle cuales eran los planes de inversión de la compañía en el país, pero no obtuvo respuesta, como si en Argentina fueran sobrados de inversores. Al final, consiguió reunirse con el ministro de planificación y el de economía, y ámbos le dijeron que no tenían conocimientos de esos borradores.
Posteriormente, el diario Clarín, el archienemigo de los Kirchner, que recibe constantes boicots y ataques por parte del gobierno, también comenzó a recibir esos famosos borradores y aseguraron que habían sido enviados también al Congreso para su estudio, la cosa iba en serio. Cristina Fernández de Kirchner seguía callando.
Su intención al parecer es nacionalizar (expropiar) la petrolera, a lo que el gobierno español ha respondido con contundencia:
ANTECEDENTES
En 1999 Repsol compró varias petroleras Argentinas, Brasileñas y otros inversores que trabajaban en el país andino. Estas petroleras argentinas pertenecían al gobierno, y fueron compradas con la condición que Repsol invirtiera en el pais y se dejara allí los cuartos.
Argentina impuso hace 4 años a un representante de su gobierno en la directiva de Repsol, ya que el grupo argentino Petersen compró el 25% de las acciones de la petrolera. Así podría vigilar y votar las decisiones de la compañía española. Durante todo ese tiempo el directivo no se pronunció en contra de ninguna de las medidas de la compañia, como tampoco propuso ninguna iniciativa nueva.
En enero, el presidente de Repsol, Antonio Brufau, comenzó a recibir borradores sin firmar de los planes del gobierno de la peronista Kirchner para expropiar a la compañia. Brufao intentó hablar en diversas ocasiones con la presidenta para explicarle cuales eran los planes de inversión de la compañía en el país, pero no obtuvo respuesta, como si en Argentina fueran sobrados de inversores. Al final, consiguió reunirse con el ministro de planificación y el de economía, y ámbos le dijeron que no tenían conocimientos de esos borradores.
Posteriormente, el diario Clarín, el archienemigo de los Kirchner, que recibe constantes boicots y ataques por parte del gobierno, también comenzó a recibir esos famosos borradores y aseguraron que habían sido enviados también al Congreso para su estudio, la cosa iba en serio. Cristina Fernández de Kirchner seguía callando.
HECHOS
La situación actual es la siguiente: el gobierno central argentino se ha reunido con las 10 provincias petroleras para aclarar los términos de la nacionalización de Repsol YPF, pero no aclara a España si realmente piensa hacerlo o no. Pero todavía no ha hecho nada.Su intención al parecer es nacionalizar (expropiar) la petrolera, a lo que el gobierno español ha respondido con contundencia:
“Cualquier agresión contra Repsol, violando los principios de seguridad jurídica, será considerada como una agresión contra el Gobierno español, que tomará las medidas que considere oportunas”
Carlos Antonio Bettini, ministro español de asuntos exteriores.
CONSECUENCIAS
Las consecuencias para Argentina serían que tendría una empresa treméndamente rentable con varios yacimientos descubiertos por la propia empresa y que ha invertido grandes sumas que el propio gobierno no tenía. Es decir dinerito "limpio de polvo y paja". Problema, que la inversión que requiere tomar el control de la compañía es excesiva para las saqueadas cuentas argentinas. Es decir, tomar el control de Repsol podría arruinar Argentina. ¿Entonces por qué lo hacen? Luego lo explicamos.LISTADO DE TODAS LAS PELÍCULAS OFICIALES DE STAR WARS (y algunas licenciadas)
El otro día un colega me porfiaba sobre las películas y series oficiales que tiene mi saga favorita, la de Star Wars. Le dije que yo había comprado todo lo que había salido al mercado en España en DVD, y me decía que eso era imposible porque había decenas. Os pongo lo que hay en el mercado (lo que tengo) y me decís si me queda algo en el tintero:
- Clone Wars, la película animada
- Clone Wars la serie animada temporadas 1, 2 y 3 por el momento. La 4ª temporada está en emisión, y probablemente el año que viene estrenen la 5ª y última temporada.
- Clone Wars serie animada de Cartoon Network, temporadas 1 y 2
- Episodios I, II, III, IV, V y VI más DVD con extras con un total de unas 20h
- Star Wars Los Ewoks: La Caravana del Valor
- Star Wars Los Ewoks: La Lucha por Endor
Luego existen dos series que se emitieron en el 85 que desgraciadamente NO salieron en DVD en España (sí en el Reino Unido):
- Star Wars: Droids, Las Aventuras de C3PO y R2D2, serie animada de 13 episodios
- Star Wars: Los Ewoks, serie animada de 35 episodios
- Star Wars: El Gran Heep, cortometraje animado de 48 minutos que salió en VHS pero no en DVD. Vendría a situarse entre los episodios 9 y 10 de la serie animada Droids.
VIAJES EN EL TIEMPO EN EL CINE
Ya hemos tocado alguna vez los viajes en el tiempo, como en HOY REGRESARÉ AL FUTURO QUE PASÓ PASADO MAÑANA. Hoy pondremos diferentes versiones de viajes en el tiempo según el cine, que a veces yo creo que sirven de inspiración incluso a los científicos. No es una numeración de películas de viajes en el tiempo, sino de métodos para viajar, observar o contactar con el pasado o el futuro.
REGRESO AL FUTURO
La forma más comprensible de viajar en el tiempo, en la que te encuentras a tí mismo allí y si cambias el pasado puedes producir una paradoja y desaparecer al no nacer, como casi hace Michael J. Fox encarnando a Marty McFly.
PRIMER
Una forma muy rebuscada la de esta peli británica en la que viajas al pasado tanto tiempo como permanezcas en la máquina, con lo que cuando sales, sólo estarás unas horas en el pasado y luego te encontrarás con un duplicado tuyo con varias horas menos de vida. En la película resuelve el problema de los clones matándose al yo del pasado, como tu yo del futuro permanecía, no producía paradojas.
EL EFECTO MARIPOSA
Una de mis películas favoritas que más currado tiene el argumento de los viajes en el tiempo. Lo que viaja es tu mente que se introduce en tu yo pasado, durante ese periodo no recordaría nada, porque tu yo futuro está viviendo el presente en su cabeza. Lo que hagas tiene efectos en tu vida futura, con lo que te ensamblaría los años de recuerdos cuando volvieras al presente en el que tendrías una vida diferente con los recuerdos de 2 vidas. Algo parecido pero mucho más sencillo y ameno es el viaje constante al pasado que hacía cada mañana Bill Murray en ATRAPADO EN EL TIEMPO.
PAY CHECK
Creo que la única peli medio buena que ha hecho Ben Afleck. En ella no viajas al pasado, sino que puedes ver el futuro y examinar cada decisión que tomes como te influiría y cambiaría tu vida. Serías no un viajero sino un observador interactivo del futuro. De una forma muy similar nos lo expone con menor acierto Nicholas Cage en NEXT.
THE ENTIRE STORY OF YOU
Es el tercer episodio de la serie británica Black Mirror, de la que ya hablamos. En el futuro todo el mundo tiene un chip multimedia que le implantan al nacer, como en la peli de Robbie Williams LA MEMORIA DE LOS MUERTOS. En ese chip se graba todo lo que ves y lo puedes rebobinar y parar cuando quieras. Sería un viaje al pasado como observador. Al contrario que en Pay Check, no puedes modificar tu pasado, porque ya ha ocurrido el futuro si lo observas siempre puedes cambiarlo.
REGRESO AL FUTURO
La forma más comprensible de viajar en el tiempo, en la que te encuentras a tí mismo allí y si cambias el pasado puedes producir una paradoja y desaparecer al no nacer, como casi hace Michael J. Fox encarnando a Marty McFly.
PRIMER
Una forma muy rebuscada la de esta peli británica en la que viajas al pasado tanto tiempo como permanezcas en la máquina, con lo que cuando sales, sólo estarás unas horas en el pasado y luego te encontrarás con un duplicado tuyo con varias horas menos de vida. En la película resuelve el problema de los clones matándose al yo del pasado, como tu yo del futuro permanecía, no producía paradojas.
EL EFECTO MARIPOSA
Una de mis películas favoritas que más currado tiene el argumento de los viajes en el tiempo. Lo que viaja es tu mente que se introduce en tu yo pasado, durante ese periodo no recordaría nada, porque tu yo futuro está viviendo el presente en su cabeza. Lo que hagas tiene efectos en tu vida futura, con lo que te ensamblaría los años de recuerdos cuando volvieras al presente en el que tendrías una vida diferente con los recuerdos de 2 vidas. Algo parecido pero mucho más sencillo y ameno es el viaje constante al pasado que hacía cada mañana Bill Murray en ATRAPADO EN EL TIEMPO.
PAY CHECK
Creo que la única peli medio buena que ha hecho Ben Afleck. En ella no viajas al pasado, sino que puedes ver el futuro y examinar cada decisión que tomes como te influiría y cambiaría tu vida. Serías no un viajero sino un observador interactivo del futuro. De una forma muy similar nos lo expone con menor acierto Nicholas Cage en NEXT.
THE ENTIRE STORY OF YOU
Es el tercer episodio de la serie británica Black Mirror, de la que ya hablamos. En el futuro todo el mundo tiene un chip multimedia que le implantan al nacer, como en la peli de Robbie Williams LA MEMORIA DE LOS MUERTOS. En ese chip se graba todo lo que ves y lo puedes rebobinar y parar cuando quieras. Sería un viaje al pasado como observador. Al contrario que en Pay Check, no puedes modificar tu pasado, porque ya ha ocurrido el futuro si lo observas siempre puedes cambiarlo.
EL TIMO DEL COCHE ELÉCTRICO
Modelos eléctricos EV1 de GM destruidos |
En primer lugar no existe una alternativa económica al motor de combustión interna. Y además es de los que más rendimiento ofrece. El rendimiento se calcula en base a los reactivos empleados y del resultado obtenido. Para haceros una idea muy básica, un rendimiento de 40% es que si se emplean 100 Watios de potencia en una combustión se aprovechan 40W de potencia útil, el resto se pierde en forma de calor, energía interna, rozamiento, movimientos mecánicos, el calor que se desprende en los gases de escape,...
Deciros que el mayor rendimiento en motores de combustión lo consiguen los motores diésel con un 30-45%. Los motores de gasolina (ciclo Ottto) y las turbinas de gas llegan a un 25-30%. En el caso de los motores eléctricos estamos hablando de un rendimiento de un 75-80%. Es un rendimiento brutal ya que tiene poca pérdida de calor. ¿Entonces por qué no se usa?
El primer motor eléctrico se fabricó alrededor del 1830, con lo que podría haberse impuesto al de combustión si no fuera por el mismo problema que existe actualmente: las baterías. Las baterías cuestan la tercera parte del precio del coche y todavía no se han encontrado unas baterías suficientemente potentes, ligeras (pesan en algunos casos hasta 400 kilos) y económicas, aunque es uno de los sectores que más se están investigando y creando avances.
El inconveniente principal de comprarte un coche eléctrico, aparte de tener que tener un garaje o cuando se instauren tener que hacer una cola enorme y esperar media hora a que se recarguen en las gasolineras, es que las baterías tienen una vida limitada. Y luego tienes que volver a gastarte cada 3 años 4 o 5 mil euros en un equipo de baterías nuevo.
Para ello las compañias automovilísticas lo que están promoviendo es una especie de leasing para baterías, en las que éstas no te pertenecen, pero tienes que pagar una cuota al mes, pero cuando se te estropeen te ponen una nueva. Parece una buena solución, pero tiene algunos inconvenientes. El primero es que cuando toque renovar contrato te suban el precio, cosa más que probable, segundo, que vas a tener que pagar coche, electricidad y baterías en cuotas separadas y habrá diferentes precios para diferentes capacidades de baterías, con lo que tendrás un coche capado o no según lo que pagues. Y tercero, que dejen de hacerte contratos y te quedes con un coche eléctrico sin baterías.
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